W stolicy Wielkopolski powstaje nowy, duży biurowiec o oryginalnej architekturze. W Poznaniu, pomiędzy rondem Rataje a galerią handlową Posnania powstaje wysoki na 60 metrów biurowiec. W dalszej kolejności zbudowany zostanie niższy, 7-kondygnacyjny budynek, będący częścią tego samego kompleksu i też pełniący funkcje biurowe. Inwestorem jest firma TMT S.A. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia EASST Architects.

W listopadzie br. w podpoznańskich Plewiskach ruszy budowa Rodzinnych Ogrodów. Grupa Deweloperska Ło...

Wody Polskie mogą ubiegać się o dofinansowanie 25 projektów w ramach unijnego programu FEnIKS. Projekty Wód Polskich dotyczą działań z zakresu renaturyzacji i poprawy stanu wód oraz ochrony przed powodzią i suszą. Nabory wniosków ruszają już we wrześniu.

Prologis, Inc., wiodący globalny właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjnych, poinform...

Wrocław to jedno z 41 miast i gmin, które podpisały list intencyjny w sprawie rozwoju elektromo...

W województwie podkarpackim, w liczącej ponad 55 tysięcy mieszkańców Stalowej Woli powstanie duży, nowoczesny aquapark. Pod koniec czerwca otwarto przetarg na inwestycję, do którego zgłosiło się 5 firm. Oferty wahają się od 193,8 mln zł do 243,8 mln zł. Postępowanie w ramach przetargu powinno zakończyć się do września i wówczas wyłoniony zostanie wykonawca zadania. To zostanie zrealizowane w ciągu 26 miesięcy od podpisania umowy. Budowa parku wodnego przewiduje olbrzymi zakres prac.

Kolejne wielkie pieniądze na infrastrukturę kolejową w Polsce. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują ogłosić postępowania przetargowe o łącznej wartości około 16 miliardów złotych do końca 2025 roku.

W stolicy Dolnego Śląska, u zbiegu ulic Powstańców Śląskich i Wielkiej, budowany jest ponad 60-metro...

Trzystumetrowy kolos ze stali, po którym pociągi towarowe przejeżdżają od strony Śląska w kierunku Krakowa Płaszowa, omijając centrum miasta, przechodzi remont. Oczyszczenie i konserwacja mostu zapewnią bezpieczną eksploatację małej obwodnicy kolejowej Krakowa przez kolejne lata. Prace realizowane przez Polskie Linie Kolejowe w ramach środków utrzymaniowych to koszt przeszło 1,2 mln zł netto.